Zračna luka Tyumen: opis i aktivnosti

Što je zračna luka Tyumen? A kako doći do njega? Ova i druga pitanja naći ćete odgovore u članku. Tyumen (Roshchino) je međunarodno središte grada Tyumena. Nalazi se u regiji Tyumen, 13 km zapadno od metropole. Službeni naziv nebeskog mola - Roshchino. Ima status zrakoplovne postaje federalnog značaja i predstavlja bazu za Yamal i UTair airlines. Operator zračnog čvora je tvrtka Novaport OJSC.

Opće informacije

Zračna luka Tyumena može primiti takav zrakoplov: An-74, An-124, An-26, An-72, An-24, An-12 (za uzlijetanje i slijetanje trebate jednokratnu posebnu toleranciju), Yak-42, Boeing 767, Tu-154, Tu-134, Il-86, Boeing 757, Il-76, Il-18, Tu-214, Boeing-737, Tu-204, An-148, Superjet Sukhoi 100, zrakoplova Airbus A320 obitelji ATR 72, Embraer- 120, SAAB-340, regionalni Bombardier Canadair Jet (CRJ) i svi lagani, kao i svi helikopteri bez iznimke.

Tehnički, aero čvor može obavljati prijem takvihstrane, poput Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, ali danas takvi zrakoplovi nisu navedeni u putovnici zračne luke. Zato je uzimanje i slijetanje u Roshchino za takve odbore moguće samo pod privremenim posebnim prijemom.

Zračna luka Roshchino opremljena je s dva polijetanja i slijetanja.sintetičke pruge (pista). Staza-1 (12/30), s parametrima 2704h50 m, opremljena je OMI sustavom osvjetljenja s obje staze, (PCN) 42 / R / C / W / T. Staza-2 (03/21), s parametrima 3003 X 45 m, opremljena je svjetlosnom signalnom opremom OVI-1 i ima bočni sustav slijetanja na obje linije (PCN) 74 / R / C / X / T.

Osnovni podaci

Zračna luka zračne luke Tyumen izgrađena je 1969. godinekako bi se zajamčilo povećanje putničkog prometa zbog širenja udruge nafte i plina. Ova je zgrada modernizirana 1998. godine, stvoren je transnacionalni terminal. U sklopu obnove zračnih vrata 2016. godine, stari zračni terminal bio je potpuno demontiran i na njemu je izgrađen novi, moderni terminal. Njegova ukupna površina iznosi 27 tisuća četvornih metara. m.

Transnacionalni sektor uglavnom služi charter letovima tijekom cijele godine, kao i određeni broj redovnih letova, koji se danas značajno povećava.

rekord

Kako je bila zračna luka Tyumena? Poznato je da su u rujnu 1953. godine pronađeni depoziti na području Tyumena. Počeo je razvoj prve industrijske podzemne skladišta nafte u ljeto 1960. godine. Od tog vremena počelo je brzi razvoj zračnog prometa na području Tyumena. Moguće je razviti plinovoda i naftna polja u uvjetima potpunog nedostatka cesta tek nakon stvaranja progresivnog sustava zrakoplovstva.

U kratkom razdoblju izgrađen je novi aerodet,sposoban je preuzeti tip broda An-12, An-22 za prijevoz robe na sjeveru područja Tyumena. U zračnoj luci je smješten An-24, a od 1972., a Tu-134, koji je osiguravao putnički zrak.

Godine 1968., 15. svibnja, ministar civilnog zrakoplovstvaizdao je nalog, prema kojem je stvorena Druga zrakoplovna brigada United Tyumena, a od tog trenutka počeo se brojati povijest evolucije i formiranja zrakoplovnog centra, započeo je formiranje tima. Sedamdesetih godina prošlog stoljeća razvijaju se polarna plinska polja, izgrađuju se novi megalopoli, a zemljopisna putovanje zrakoplovom iz Roshchine postupno se proširila na sjever.

1970-1980. Iz Tyumenskog aerodroma1,5 milijuna putnika putovalo je zrakom svake godine. Nadogradnja zračne luke dovršena je u prosincu 2016. godine. Pokrenut je 2012. godine i podijeljen u četiri faze. Tri su završena do lipnja 2016., a završna djela su naknadno provedena.

Transportna poruka

Kako doći do zračne luke Tyumen? Od grada do zračne luke (i obrnuto) možete doći takvim autobusnim rutama:

• Autobus broj 10, koji je od Roshino terminala doStanica autobusa Tyumen dobiva 40 minuta. Ovaj prijevoz prometuje između autobusnog kolodvora Tyumen, željezničke postaje Tyumen i zračne luke Roshchino svakih pola sata, djelujući u "Express" modu.
• Autobus broj 141, koji od zračne luke do trga Nemtsov može doći u 40-50 minuta.

Aerodrom Plekhanovo

Znate li što još ima u zračnoj luci TjumenPlehanov? Ovo je nebesko utočište lokalnih zrakoplovnih metropola. To je baza za zrakoplovno poduzeće UTair (zrakoplovi An-2 i sve vrste helikoptera). Na području zračnog čvorišta nalazi se pogon broj 26 (OAO) koji se bavi popravkom dasaka. Zrakoplovna emisija "Posjet UTairu" održava se svake godine u zračnoj luci Plehanovo.

Zračna luka može primiti zrakoplove četvrte klase (An-28, L-410, An-2 i lagane), kao i sve vrste helikoptera. Dužina piste je 700 m.

Prema generalnom planu, do 2020. godine će se obnoviti stambeni objekti (prema "Radio skener").